Jednou z nejčastějších otázek v naší technické řadě je: "Jak dlouho vydrží řemeny motoru?" Je to také jedna z nejchytřejších otázek, kterou může majitel v...
ČÍST VÍCE
Sada nářadí na rozvod motoru VAG 1.8 2.0 TSI/TFSI je speciálně navržena pro modely Volkswagen, Audi, Škoda a Seat v rámci skupiny VAG. Je použitelná pro zážehové čtyřválcové motory řady EA888 řady VAG 2006 až 2013, včetně systémů 1,8 l a 2,0 l R4 16v TSI/TFSI. Komplexní sada obsahuje základní součásti pro vyrovnání vačkového hřídele, umístění klikového hřídele a zamykání napínače. Je použitelný pro zablokování a korekci vzájemných poloh vačkového hřídele a klikového hřídele během výměny rozvodového řemene nebo řetězu, kalibrace rozvodu a hloubkových generálních oprav motoru, čímž účinně předchází vychýlení ventilů. Všechny nástroje jsou vyrobeny z vysoce pevné legované oceli a jsou dodávány ve speciálním modrém odolném vyfukovaném kufříku pro organizované skladování a efektivní provoz.
Jednou z nejčastějších otázek v naší technické řadě je: "Jak dlouho vydrží řemeny motoru?" Je to také jedna z nejchytřejších otázek, kterou může majitel v...
ČÍST VÍCEPokud se ptáte, jak dlouho vydrží řemeny CVT, pravděpodobně jste si všimli, že odpovědi se pohybují od „každou sezónu vyměnit“ až po „přežije stroj“. Oboj...
ČÍST VÍCEHlučný rozvodový řemen není otazník, kterým byste se měli snažit projet. Je to součástka, která již začala selhávat a každý kilometr, který na ...
ČÍST VÍCEPokud jste někdy otevřeli kapotu a přemýšleli, jak jedna malá součástka udržuje celý motor v dokonalém rytmu, nejste sami. The napínák rozvodového ř...
ČÍST VÍCEVarovná kontrolka rozvodového řemene je jednou z těch zpráv na palubní desce, které mnoho řidičů raději ignoruje. Když se poprvé objeví, znovu a znovu se ...
ČÍST VÍCE
